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麻豆传谋 大象传媒

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车险转折点到来:从“拼费用”到“拼服务”不过,随着监管趋严,车险市场“暗箱操作”的空间被一步步挤压,保险公司也试图探索车险市场差异化竞争之路,走出拼费用的怪圈。王怡对新京报记者表示,车险产品很标准,同质化非常严重,所以保险公司如果想在车险产品上进行差异化竞争,就必须进行服务的差异化竞争。与一些人身险健康险产品不同,车险的服务不仅体现在理赔环节,“汽车作为一种普通老百姓日常使用的交通工具,车主对汽车服务的需求无疑是高频次的,这也给保险公司进行差异化竞争提供了很好的机会。”

此前数月,就有民航业人士对中国证券报记者表示,东航“京沪快线”大概率仍留守首都机场,本次发文,可谓“官宣”。鉴于“京沪快线”对东航的重要性,本次“留守”政策将对东航形成一大利好。北京与上海,中国最大的两座城市,分别位于京津冀和长三角两大经济圈腹地。无论是京沪航线,还是京沪铁路线,长期以来都是全国繁忙的交通线之一,需求量大、客源丰富、收益稳定,京沪线无论在民航,还是铁路都是“黄金线”,也是各家运输单位必争之地。京沪航线是航空公司绝对实力的体现,京沪航线也是航空公司金银卡等常旅客出入最多的航线。航空公司将其最优良的运力、最优质的服务、最优秀的机组乘务组都集中在这条航线上展示。中国证券报记者曾多次经历过深夜京沪线航班满座、单次航班金卡乘客人数多于普卡乘客的奇观。

为了保障租赁双方利益,25日,住建部等六部门联合发布了《关于整顿规范住房租赁市场秩序的意见》,提出动态监管房源发布、规范租赁服务收费、加强租赁企业监管、管控租赁金融业务、建立纠纷调处机制等十四项内容。其中,租房费用方面,《意见》要求房地产经纪机构不得赚取住房出租差价,同一机构的同一房源在同一网络信息平台仅可发布一次。房地产经纪机构、住房租赁企业应当实行明码标价,收费前应当出具收费清单。租赁管理方面,直辖市、省会城市、计划单列市以及其他租赁需求旺盛的城市应当于2020年底前建设完成住房租赁管理服务平台。此外《意见》还提出,房地产经纪机构、住房租赁企业、网络信息平台要建立投诉处理机制,对租赁纠纷承担首要调处职责。(中新经纬APP)

责任编辑:余鹏飞“严肃考试纪律,违纪处分当日下达,全国包邮(比你先到家)”“考试不是打dota,请不要抱团合作。” 这些让人忍俊不禁的标语横幅近日出现在了吉林长春工程学院的校园内,引发了热议,学生称条幅很接地气,“包邮到家太可怕了”“这下谁还敢作弊?”

博时科创主题3年封闭混合基金经理肖瑞瑾表示,科创板公司的估值框架比主板企业更复杂,需要更深入的研究支撑。成熟阶段的企业相对更容易预测产品的市场空间和具体的投资回报率,进而确定市场应给予的估值水平。而科创板企业则更多需要评估企业的技术路线风险、产品能力和远期市场空间,准确预测投资回报率的难度较大。

同时,近三年报告期中,公司经营活动净现金流表现并不佳,2016年及2017年连续为负,2018年虽由负转正,但是净现比小于1。2018年,公司经营活动净现金流与净利润之比仅为0.2。(备注:净现比是用经营活动净现金流净除以净利润,如果净现比的数值大于1,说明经营净额比净利润大,也就是说这个净利润是由真金白银支持的,是有现金流的利润,代表公司盈利质量高;反之,如果净现比小于1,说明公司的净利润含金量低。)

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